Please wait while your request is being verified...
Кроме несущего винта, автожир обладает ещё и тянущим или толкающим пропеллером, который сообщает автожиру горизонтальную скорость. Изобрёл испанский инженер Хуан де ла Сиерва в году, его автожир С-4 совершил свой первый полёт 9 января года. Однажды увидев автожир, он совершенно охладел к вертолетам. Собрав деньги, предприниматель Гаджи Амирханов из Депутатского отправился в Подмосковье, где первым в Якутии получил удостоверение пилота пока непривычного нам летательного аппарата. Теперь копит на сам автожир и считает, что за этими юркими, простыми и надежными машинами будущее малой авиации Севера. Для неба Гаджи Амирханов человек не новый.
Вот попалась страница в инете о Автожирах www. Принцип управления вообщем понятен , единственное пока не совсем понял как Автожир удерживаеться от вращения вокруг своей оси, ведь хвостового винта на нём нет. Элементарно, Несущий винт раскручивается набегающим потоком воздуха, поэтому автожир не закручивает вокруг оси.
- Опробование двигателя аэр. Ясюниха,
- Состав изделия Ротор состоит из следующих элементов: - Несущие лопасти 2 шт.
- Автожир MTO-sport а. В авиационном центре «Воскресенск» мы предлагаем Вам полеты на трех типах современных надежных автожиров.
- Дело в том, что сев в кабину больше похожую на детскую коляску, мне показалось, что весь мой летный опыт тут же обесценился.
- Форум Новые сообщения Поиск по форуму.
- Счастливые обладатели сертификатов на полет на автожире испытывают удовольствие от процесса и примеряют на себя роль героя шпионских фильмов х.
Вход Регистрация. Цитата: gudvin от Июня 07, , Цитата: Oleg от Июня 06, , Хвостовое оперение 2. Двигатель с редуктором и сборный винт: - винт собирается по шаблону, можно регулировать угол атаки лопаток. Верхняя головка.
